Svet Automobila - Srbija

Nova luksuzna limuzina - Kia Quoris

Kijina nova luksuzna limuzina, koja se od maja prodaje u Južnoj Koreji pod imenom K9, na ostalim tržištima će se zvati Quoris i očekuje se krajem godine.

Ime proizlazi iz engleskih reči “core“ i “quality“, što predstavlja kombinaciju čvrstoće, luksuza i visoke tehnologije. Novi model predstavlja širok izbor novih tehnologija, koje kod Kije još nismo videli.

Inovativne tehnologije aktivne bezbednosti

Quoris pri željenoj brzini može održavati određenu sigurnu razdaljinu do vozila pozadi, a čak se može, ukoliko je to potrebno, i automatski sasvim zaustaviti. Quoris zahvaljujući upotrebi inovativnih zvučnih i vizuelnih upozorenja i vibriranjem upravljačkog obruča, vozača može upozoriti na približavanje eventualne opasnosti.

Limuzina ima, po tvrdnjama Kijinih inženjera, izvanredne sposobnosti praćenja i uočavanja promena u saobraćaju, jer neprestano prima i obrađuje informacije potrebne za nesmetano besprekorno delovanje ovakvog vrhunskog automobila.

Napredni pametni radarski tempomat

Kia u Quorisu po prvi put predstavlja radarski tempomat (Advanced Smart Cruise Control - ASCC). Ugrađen u desni deo prednjeg branika, radarski sistem neprestano prati cestu ispred sebe, do maksimalne razdaljine 174 metra. Vozač može vrlo jednostavno upotrebom prekidača na upravljačkom obruču podesiti razdaljinu izborom jedne od četiri opcije (52, 40, 32 ili 25 metara kod brzine 90 km/h).

Quoris se može i automatski zaustaviti. Ako je zaustavljanje kraće od tri sekunda i saobraćaj se nastavlja odvijati nesmetano, Quoris automatski nastavlja vožnju. Ako je zaustavljanje duže od tri sekunda, vozač mora ručno da upali motor.

Sistem detekcije mrtvog ugla (Blind Spot Detection - BSD) sadrži dva radara smeštena na spoljašnjim ivicama zadnjeg branika. Svaki od njih je sposoban registrovati objekte udaljene do 70 metara iza vozila i četiri metra sa svake strane.

BSD sistem se aktivira kod brzina većih od 30 km/h, kada vozača upozorava da vozilo dolazi u područje mrtvog ugla – područje veliko približno 4 metra sa svake strane Quorisa i udaljeno više od 6 metara od zadnjeg branika. U odnosu na postojeće BSD sisteme Quorisov radarski BSD sistem može se pohvaliti dužom razdaljinom registrovanja, koja se koristi i kod sistema za upozoravanje od promene vozne trake (Lane Change Assistance -  LCA), pošto sistem LCA vozača između ostalog upozorava i na vozila iza njega.

Ako sistem proceni da bi se sudar mogao dogoditi u manje od 4,5 sekunda se upozorenje u obliku trougla pojavljuje na levom ili desnom bočnom ogledalu i na ekranu na vetrobranskom staklu. Ako se vozač uprkos tome ne odazove, sledi zvučno upozorenje, a u slučaju da vozač i dalje ne reaguje sledi vibriranje upravljačkog obruča. Vozač, naravno, ima mogućnost deaktiviranja navedenih sistema.

Sistem praćenja vozila kod parkiranja i manevrisanja

Četiri kamere smeštene oko Quorisa čine sistem praćenja (Around View Monitor - AVM), koji nudi maksimalni komfor i bezbednost kod parkiranja i manevrisanja kod niskih brzina.

Za razliku od većine sistema konkurentskih modela, koji nude pregled događanja oko vozila do 270 stepeni, Quorisov sistem nudi pregled do 360 stepeni u čak osam različitih načina gledanja, a to se prikazuje na velikom ekranu. Sistem se automatski gasi kod brzina većih od 20 kilometara na čas.